Leopardo 8 O { {1}siater .

Leopardo de leopardo d'equaçion 8 a neuva machina a l'é poxiçionâ comme un SUV medio e grande, fornio con un plug exp- piattaforma ibrida, a-a stradda, o Yunnian{3}

In termini d'apparensa, o Leopard 8 o l'adotta "Estetica de Start pe-o Stato". O davanti da machina o pâ erto e potente, e o l'é ben ben quaddrou e pin de sapô hardcore. O davanti da machina o l'é fornio con de luxe de corsa pe giorno à LED. E forme de forma C{+}} in scê doe bande son ben integræ co-a grixella. O çentro da covertua do motô o l'accresce ancon de ciù a fòrsa do davanti pe mezo de linie de passaggio òvvie. In azzonta, o teito da neuva machina o l'é fornio co-o radar laser.

L’indrento, a neuva machina a va avanti co-o lenguaggio de progettaçion de famiggia Leopard, fornio con un strumento LCD completo, o schermo de contròllo çentrale e o schermo co-o coraggio e o sostëgne a fonçion de collegamento. A machina a l’à incorporou o scistema DiLink 150, BYD 9000 chip e modello grande IA. Çerti bottoin fixichi en ancon conservæ inta machina pe façilitâ l’operaçion de fonçioin commun. A neuva machina a deuvia un disegno de sedile de trei{7}row, con 6 seggi e 7 seggi à dispoxiçion. A segonda riga da verscion à 6 posti a deuvia un disegno independente di sedi.

A neuva machina a l'é fornia con un scistema cloud-P, ch'o peu regolâ a duessa e l'ertixe do telaio, e a gamma regolabile de l'ictus de sospenscion a l'é de 140mm. Con fâ confiansa in sciâ telecamera binòcolare e a tennologia de lidar, a neuva machina a peu perçepî e condiçioin da stradda in antiçipo e completâ de botto l'aggiustamento adattivo de l'amortizzaçion. In termini de guidda intelligente, a neuva machina a saiâ fornia co-o scistema de guidda intelligente de Huawei de Huawei ADS 3.0, ch'o peu realizzâ a connescion completa da scena do pilòtto de guidda intelligente pe-o pilòtto auxiliäio "parlo do pòsto do parcheggio", coscì comme e fonçioin do parcheggio drento, o parcheggio pe conto do guidda e o movimento à distansa.