ONVO L80 Prezzo Ultra+ Ciña

Dòppo avei accattou l'ONVO L80, ò portou a mæ famiggia inte un viægio pe stradda interprovinçiâ, e semmo stæti ben ben soddisfæti de tutto o viægio. Sorve tutto, l'ampia suite de caratteristiche do veicolo a l'offriva un conforto ecceçionale pe ògni membro da famiggia. A cabiña a l'òspita un generosamente spaçioso drento con un pavimento de derê pinamente ciatto. I mæ figgeu ghe piaxeiva o schermo de demoa derê, ch'o î tegniva tranquilli e demoæ pe tutta a stradda sensa nisciuña sciätâ. Noi gh'emmo ascì impaccou e nòstre valixe a-o mascimo into bagaggio cavernoso. L'ampio spaçio de archiviaçion o l'à elevou ancon de ciù o conforto complescivo do nòstro intrego viægio pe stradda.
O l'é fornio con di setti ventiliæ, rescädæ e de massaggio, di pad de carregamento sensa fî, e un scistema de infotainment in machina alimentou da-o chip 8295. Gh'é ascì un scistema de telecamera panoramica à 540 graddi, da-a rente à unna suite piña de commoditæ. Onestamente, i moderni neuvi veicoli à energia son vegnui ben ben lontan, e sto ONVO L80 o no l'é unn'eçeçion. In çimma à quello, o scistema de scangio de battëie o l'elimina do tutto l'ansia pe-a portâ pe-a guidda giorno dòppo giorno.


I costi de fonçionamento son ben ben ciù basci che e machine à benziña pe deuviâli tutti i giorni. E fattue de l'elettriçitæ pe mensuâ son pöche, e a manutençion a l'é sensa problemi. À differensa di veicoli à benziña, no gh'é beseugno de sostituî di consummabili comme l'euio do motô ò i filtri d'euio, cösa ch'a ne fa risparmiâ unna quantitæ scignificativa de dinæ. De ciù, poemmo anâ feua pe di viægi do fin de settemaña pe un capricci sensa preoccupâse pe-a portâ ò e speise de carburante in ciù.
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| Categoria | Caratteristica | Ledao L 80 2026 Ultra+ | Ledao Pro |
| Speçifiche de base | MSRP (10k RMB) | 27.98 | 24.28 |
| Portâ EV CLTC (km) | 570 | 615 | |
| Potensa mascima (kW) | 440 | 340 | |
| Torsion mascima (N·m) | 535 | 400 | |
| HP totale do motô (PS) | 598 | 462 | |
| Offiçiâ 0-100 km/h (s) | 4.5 | 5.7 | |
| Energia{0}}Consummo de carburante equivalente (L/100km) | 1.79 | 1.66 | |
| Peiso de freno (kg) | 2335 | 2250 | |
| Peiso lordo do veicolo (kg) | 2990 | 2800 | |
| Motô elettrico | Marca do motô davanti | Potensa NIO | - |
| Modello do motô davanti | 198001 | - | |
| Tipo de motô | Induçion davanti/Asinc, PMSM derê | PMSM (scincrònico de magneti permanenti) | |
| Potensa totale do motô (kW) | 440 | 340 | |
| HP totale do motô (PS) | 598 | 462 | |
| Torsion totale do motô (N·m) | 535 | 400 | |
| Motô davanti Potensa mascima (kW) | 100 | - | |
| Torsion mascima do motô davanti (N·m) | 135 | - | |
| Numero de motoî de trasmiscion | Motô doggio | Motô scingolo | |
| Dispoxiçion do motô | Davanti + Derê | Posteriore | |
| Telaio e Timon | Treno motô | Doggio-Motô AWD | Traçion in scê reue derê- (RWD) |
| Tipo AWD | AWD elettrico | - | |
| Batteria e carrega | Portâ EV CLTC (km) | 570 | 615 |
| Consummo d'energia (kWh/100km) | 15.4 | 14.3 | |
| Guida e manipolaçion | Seleçion da modalitæ de guidda | Sport / Eco / Conforto / Fuori-Stradda / Neve / Personalizzato | Sport / Eco / Conforto / Personalizzato |
| Hardware de guidda | Chip ADAS | Shenji NX9031 | Orien NVIDIA -X |
| Conto LiDAR | 1 | - | |
| Carcolo do chip totale | - | 254 CIME | |
| Esterno & Anti-Furto | Passi de scianco | Potensa (Standard) | Potensa (Facoltäio, RMB 10.000) |
| Connettivitæ e intelligensa | In-Scistema intelligente pe machine | Coco+ | Coco |
| Dimenscion do schermo LCD derê | 8" + 17.3" (Standard) | 8" (Standard) / 17,3" (Facoltäio, 8.000 RMB) | |
| Resoluçion LCD derê | 3K (Standard) | 3K (Facoltäio) | |
| Conto de schermi multimediali derê | 2 (Standard) | 1 (Standard) / 2 (Facoltäio) |
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