Execuçion standard de l'Energia 2025 Neuva 450
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Parametri de base |
Execuçion standard de l'Energia 2025 Neuva 450 |
Execuçion de viægio pe l'Energia 2025 Neuva 450 |
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Fattô |
BYD |
BYD |
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Livello |
machina compatta |
machina compatta |
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Tipo d'energia |
Pure elettrico |
Pure elettrico |
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Tempo de commercializzâ |
2025.05 |
2025.05 |
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Tempo de carregamento da batteria spedia (oe) |
0.5 |
0.5 |
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A gamma de carrega spedia de battëie (%) |
30-80 |
30-80 |
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A potensa mascima (kW) |
100 |
100 |
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Viaggia mascima (N·m) |
180 |
180 |
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struttua |
A berlina à 5 posta |
A berlina à 5 posta |
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Motô (Ps) |
136 |
136 |
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Larghessa * larghessa * ertixe (mm) |
4675*1770*1500 |
4675*1770*1500 |
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Acceleraçion offiçiâ 0-50 km/h) |
5 |
5 |
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speditessa mascima (km/h) |
150 |
150 |
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Controllo de carburante equivalente à l'energia (L/100km) |
1.34 |
1.34 |
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Peiso de rammo (kg) |
1531 |
1531 |
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massa de carrega piña mascima (kg) |
1906 |
1906 |
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Larga (mm) |
4675 |
4675 |
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Larghessa (mm) |
1770 |
1770 |
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Heright (mm) |
1500 |
1500 |
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Reua (mm) |
2670 |
2670 |
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Pista davanti (mm) |
1525 |
1525 |
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A pista derê (mm) |
1520 |
1520 |
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L'angolo de critëio ( graddo ) |
13 |
13 |
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L'angolo de partensa ( graddo ) |
14 |
14 |
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O raggio de virata minima (m) |
5.3 |
5.3 |
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struttua |
Sedan |
Sedan |
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Modo d'avertua da pòrta |
pòrta de girâ |
pòrta de girâ |
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Numero de pòrte (numero) |
● 4 |
● 4 |
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Numero de setti (unitæ) |
● 5 |
● 5 |
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volumme do tronco (L) |
450 |
450 |
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Marca de motô davanti |
BYD |
BYD |
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modello de motô davanti |
TZ180XSJ |
TZ180XSJ |
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Tipo de motô |
Magnifico permanente / scincrònico |
Magnifico permanente / scincrònico |
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A potensa motô totale (kW) |
100 |
100 |
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A potensa do motô totale (Ps) |
136 |
136 |
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Torque do motô totale (N·m) |
180 |
180 |
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Max. potensa do motô davanti (kW) |
100 |
100 |
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Torque mascima do motô davanti (N·m) |
180 |
180 |
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Numero de motoî de guidda |
Motô sencio |
Motô sencio |
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Layout do Motô |
Fronte |
Fronte |
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Tipo de battëie |
● batteria fosfato de færo de litio |
● batteria fosfato de færo de litio |
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Marca de çellole batteria |
● Furdy . |
● Furdy . |
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Metodo de refreidamento de battëie |
Refreidamento liquido |
Refreidamento liquido |
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CLTC intervallo de croxeira elettrica (km) |
450 |
450 |
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energia de battëia (kWh) |
52.8 |
52.8 |
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Consummo de potensa pe çentanæa de chilòmetri (kWh/100km) |
11.5 |
11.5 |
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fonçion de carrega spedia spedia |
Ascistensa |
Ascistensa |
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A potensa de carregamento spedio (kW) |
60 |
60 |
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Tempo de carregamento da batteria spedia (oe) |
0.5 |
0.5 |
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A gamma de carrega spedia de battëie (%) |
30-80 |
30-80 |
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Abbreviaçioin |
Scinico de cambio pe-i veicoli elettrichi |
Scinico de cambio pe-i veicoli elettrichi |
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Numero de ingranaggi |
1 |
1 |
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Tipo de gea |
Cambio fisso de l'attresso fisso |
Cambio fisso de l'attresso fisso |
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Gesting de l’involucro |
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Modo de guidda |
● Precursore de çetron . |
● Precursore de çetron . |
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Tipo de sospenscion davanti |
● sospenscion independente do MacPherson |
● sospenscion independente do MacPherson |
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tipo de sospenscion derê |
● Torre à trave de torscion no de sospenscion adependente |
● Torre à trave de torscion no de sospenscion adependente |
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L'ascistensa de l'ascistensa |
● Asciste elettrica de potensa |
● Asciste elettrica de potensa |
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struttua do còrpo conditessa |
Guägno de tipo |
Guägno de tipo |
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tipo de freno davanti |
● Disco vendilou . |
● Disco vendilou . |
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Tipo de freno derê |
● Disc |
● Disc |
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Tipo de collaggio tipo |
● Parcheggio elettrònico |
● Parcheggio elettrònico |
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Camiaçion de pneumatichi davanti |
● 205/55 R16 |
● 205/55 R16 |
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Campionamento di pneumatichi derê |
● 205/55 R16 |
● 205/55 R16 |
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Spassa speçificaçion di pneumatichi |
● Attresso de reparaçion do pneumatico |
● Attresso de reparaçion do pneumatico |
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Airbag prinçipâ / sedile do passeggê |
Pezo / Deputato |
Pubrico / Deputato ● |
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Airbag de scianco / derê |
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Fronte / back*{0}} |
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fonçion de monitoraggio da prescion di pneumatichi |
● Allarme de prescion do pneumatico |
● Allarme de prescion do pneumatico |
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A çenta de sedia a no l'arregòrda |
● riga de pene . |
● riga de pene . |
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Corsa da modalitæ de guidda |
● Movimento |
● Movimento |
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Radar de parcheggio davanti / derê |
Fronte- / Alleva ● |
Fronte- / Alleva ● |
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Guidâ l'imagine d'ascistensa |
O l'imagine introduta . |
● Reversâ l'imagine . |
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Numero de radar ultrasoin |
● 3 |
● 3 |
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Prestaçion
• O scistema de potensa: A potensa totale do motô a l'é 100kW, a torsion totale a l'é 180N·m, l'açeleraçion offiçiâ de 0-50 km/h a l'é 5 segondi, e a respòsta de potensa de guidda da çittæ a l'é senscibile.
• Donna: Pura rescistensa elettrica 450km, con sostegnî a carrega spedia pe 0,5 oe, assæ pe-o pendolariximo giorno dòppo giorno e o viægio curto{2}}distansa.
Spaçio e configuraçion
• Dimenscion do còrpo: longo 4675mm, larghixe 1770mm, erta 1500mm, 2670mm de revoluçion con de reue, volumme do tronco de 450L, soddisfâ i requixiti de carregamento giorno dòppo giorno.
• Configuraçion de seguessa: scistemi de seguessa standard comme o contròllo da stabilitæ do còrpo e a distribuçion da fòrsa de freno, e e fonçioin prattiche d’ascistensa pe-a guidda.
Fonçion prattica
• Effiçensa carring: Carregamento spedio 0,5 oe pin de 80% de potensa, erta reisa de carregamento.
• Configuraçion de base: l’äia condiçionâ manuâ, o radar ch’o l’inversa, i phare automatichi e atre fonçioin prattiche son completæ.
Tagde cadi: qan neuva energetica 2025 ediçion standard 450, a Çiña qan neuva energia 2025 ediçion standard 450 fornitoî
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