No l'é veo che e machine diesel no peuan viægiâ in scê autostradde. St'affermaçion chì a peu vegnî da unn'incomprenscion de caratteristiche di veicoli diesel. De fæto, i veicoli diesel an di avvantaggi unichi e de prestaçioin à speditessa de autostradda.
Pe primma cösa, i motoî diesel se basan in sce l’äia compressa pe rescädâ a mescciua de diesel. Sto metodo de combuscion o permette a-i motoî diesel de razzonze un rappòrto de comprescion ciù erto e unna produçion de torsion ciù grande. Donca, i veicoli diesel de spesso forniscian unn'ampia potensa à de speditesse de l'autostradda, sorvetutto inte l'acceleraçion e l'assumme.
In segondo leugo, o diesel o l'à unna denscitæ d'energia ciù erta che a benziña, che veu dî che o mæximo volumme de diesel o fornisce ciù energia, co-o resultato de unn'economia de carburante ciù boña. E preuve d'incarregaggio in sce l'exempio de l'allevamento an ascì mostrou che i veicoli diesel an un consummo de carburante relativamente basso à speditessa de autostradda, un avvantaggio scignificativo pe-a longa stradda de l'autostradda de l'autostradda.
De seguo, i veicoli diesel an ascì di problemi da ëse conscienti à de speditesse de autostradde, comme un rumô relativamente erto e a vibraçion, che peuan influensâ o conforto de guidda. Tutte e mainee, co-i progresci tecnològichi continui, i moderni veicoli diesel an fæto di megioamenti scignificativi inta reduçion do rumô e da vibraçion.
Pe de ciù, i scistemi d'inieçion de carburante di veicoli diesel son un muggio sofisticæ, che domandan unn'erta qualitæ de carburante. Pe quello, quande se deuvia un veicolo diesel, l'é neçessäio çerne o carburante de megio qualitæ pe garantî o fonçionamento normale do motô e estende a seu vitta de serviçio.