Inte H1 2026, a Ciña a l'à esportou 325.000 machine deuviæ pe un valô de USD 7,6 miliardi, con un cresce do 61% e do 54% rispettivamente pe anno. Sciben che o volumme o rappresenta sôo che o 6,4% de esportaçioin de machine neuve, o seu potençiâ de cresciansa o l'arresta consciderevole. Sta prestaçion a l'é stæta ottegnua into contesto de veicoli à zero km che da maniman son anæti feua da-o mercou, con de machine deuviæ genuiñe à erto chilòmetro che piggiavan o pòsto de çentro.
E esportaçioin de machine deuviæ da Çiña an visto un cresce esploscivo sponciou da-i veicoli à zero km inti urtimi pöchi anni, con toccâ 750.000 unitæ do 2025. A neuva politica do 2026 a l'impedisce che i veicoli registræ pe ciù pöco de 180 giorni son stæti documentæ comme exportæ produttoî d'apparecchiaçioin originale (OEM), con remodellâ do tutto e regole do settô.
O neuvo regolamento o l'à portou di doî de crescita à breve termine, con desfæti tanti commercianti speculativi de dimenscioin picciñe e de meza. E machine deuviæ genuiñe con un gran chilòmetro son vegnue a prinçipâ fòrsa d'esportaçion. Ascì co-e variaçioin into volumme totale d'esportaçioin, o settô o l'arresta rescistente. E esportaçioin son apreuvo à mesciâse verso l'Africa, l'America do Sud e l'Asia do Sud-Est. A domanda de modelli à benziña e ibridi a l'é apreuvo à cresce, tanto che gh'é stæto di progresci inte esportaçioin de machine deuviæ con neuva energia inte di paixi çerti. L'offerta e a domanda inte l'intrâ e à l'estranxeo sostëgnan ascì o sviluppo do mercou.
Tutte e mainee, e machine deuviæ presentan de condiçioin speçifiche pe unitæ e de vivagne de veicolo frammentæ, insemme à di servixi de sostëgno traverso i confin inadeguæ. À differensa de neuve machine che peuan cresce de mainea massiscia, o settô o l'avià unna crescita strutturale costante ciufito che de cresce esploscive inte l'avvegnî.
Do 2026, e esportaçioin de machine deuviæ da Çiña an dæto adio a-e unitæ de zero-km e son intræ inte unn'epoca dominâ da de machine deuviæ genuiñe con un gran chilòmetro. L'é vegnuo feua unna differensa òvvia into settô: e esportaçioin ligæ à di veicoli à zero km son cheite de mainea fòrte, tanto che e esportaçioin de machine deuviæ genuiñe che pòrtan chilòmetri son apreuvo à cresce a-a spedia, con tornâ à l'essensa do commercio à l'estranxeo.
L'Africa a l'é clascificâ comme a ciù grande region d'importaçion de machine deuviæ do mondo, e apreuvo o Levante e l'Asia do çentro. I UAE servan comme un çentro ciave de transito, co-a Nigeria ch'a se distingue comme un mercou çentrâ. I mercoei peuan ëse mappæ con fâ referimento a-o parco de veicoli d'origine cineise à l'estranxeo: l'America Latiña, o Levante, l'Union Econòmica Eurasiatica e l'UE rappresentan tutti di territöi potençiæ. A seleçion do veicolo a deve adattâse a-e condiçioin do pòsto. A domanda de veicoli à neuva energia a l'é fòrte inte l'UE e into Sudeste Asiatico, tanto che l'Africa, l'America Latiña e o Levante mostran unna preferensa ciù fòrte pe-e machine à benziña.
Geely o l'é introu inte esportaçioin de machine deuviæ e o l'à de propòste de construe unna cadeña de valô completo ch'a creuve l'aquixiçion, o recondiçionamento e l'esportaçion à massa. I construttoî de machine an l'intençion de unn'espanscion coordinâ à l'estranxeo co-i commercianti, e instituçioin finançiäie, i còrpi d'ispeçion e e piattaforme. I serviçi de sostëgno pe-e peçe de recambio dòppo a vendia son fornii ascì pe aumentâ a confiansa inte l'accattâ tra-i accattanti à l'estranxeo.
O cangiamento de esportaçioin de machine deuviæ inte l'era do chilòmetro erto o marca in sostansa un retorno a-i fondamenti commerciæ. O sfrüta o massiscio parco de veicoli domesteghi da Çiña pe satisfâ e domande de mobilitæ inti mercoei emerzenti d'oltremâ. E impreise an da dâ prioritæ a-e operaçioin guiddæ da-a conformitæ, a-a valutaçion standardizzâ da condiçion do veicolo e a-i serviçi de sostëgno do pòsto. Solo de sta mainea e esportaçioin de machine deuviæ da Ciña peuan razzonze un sviluppo differençiou insemme a-e esportaçioin de machine neuve e garantî unna crescita stabile à longo raggio.