I parametri de base	RAV4 RongFang {{1}L CVT Doî -Drive Ediçion Urban	RAV4 RongFang 2024 Seçion 2.0L CVT CVT pe l'Avventua de reua Plus
Larghessa * larghessa * ertixe (mm)	460018551680	461018651680
O consummo de carburante complessa de WLTC (L/100km)	6.27	6.9
Stanalitæ (kg)	1540	1655
massa de carrega piña mascima (kg)	2115	2195
Lettua de (mm)	4600	4610
Larghessa (mm)	1855	1865

Progetto de produto: Comme compatto 1 da famiggia Toyota, o RAV4 SUV o l'à attræto ben ben de l'attençion da-o seu comenso. I modelli RAV4 2024 (do produto tecnico) 2.0L CVT doî de l'açion urban urban ereditan o progetto clascico, e o l'à portou avanti ben ben di megioamenti d'ottimizzaçion e de configuraçion pe rendelo ciù in linia co-e neçescitæ moderne do consummatô.

A faccia davanti do 2024 RAV4 a l'é progettâ pe ëse træ-dimenscionale e affiæ. A grande grixella de l'asciorbimento de l'äia poligonale a l'à unna struttua de matrixe à ponti sgreuzzo drento, ch'a megioa l'impatto vixivo. O grande disegno d'intrâ d'äia trapezoidale in fondo, insemme a-o paraurti neigro e a-a forma do parafanghi d'argento, o megioa ancon de ciù o strato da faccia davanti. O gruppo de proiettoî à LED o sostëgne de fonçioin comme adattive lontan e vexin a-e trave, i phare automatichi e a regolaçion de l'ertixe di lampadine, che no solo megioan a prattiçitæ, ma a rende ascì a faccia davanti ciù de mòdda.

A dimenscion do còrpo a l'é longa 4600mm, larga 1855mm, erta 1680mm, e a revoluçion de roe a l'é de 2690mm. O l'é un SUV compatto. Unna dimenscion de còrpo comme questa a ô rende ciù conveniente pe-i veicoli de guiddâ e parcheggiâ inta çittæ. Into mæximo tempo, o spaçio de drento o l'é ascì garantio à reo. O sedile o l'é fæto de tesciuo. Con tutto che a tesciua a l'é geneâ, a dimenscion a l'é grande, o riempimento interno o l'é sostançiâ, e o conforto de corsa o l'é fòrte. Segge i setti davanti che quelli de derê sostëgnan l'aggiustamento manuâ, e a segonda riga de setti a peu ëse 4 sëi zu, con megioâ ancon de ciù a flescibuilitæ do spaçio.

O 2024 RAV4 o l'é fornio co-o scistema operativo de guidda de l'auxiliâ Seguessa da Toyota, con fornî unn'ascistensa de guidda L2. Sto scistema o sostëgne de fonçioin comme l'avvertimento de partensa da corsia, l'avvertimento de collixon avanti, o freno attivo, o mantegnî a corsia, o çentro de corsia, e a croxeira adattiva piña, fornindo unna gran conveniensa pe-a guidda giorno dòppo giorno. In veitæ, sciben che a fonçion de mantegnî a corsia a no peu ëse spenta do tutto, a peu ëse desconnectâ à man pe schivâ di rappòrti inutili inta guidda da çittæ.

A fonçion de croxeira adattiva à reo a l'é ben ben prattica inte condiçioin de stradda congestioñe à erta e urban, e a peu redue a fadiga do condutô. Pe de ciù, o veicolo o l'é ascì fornio de configuraçioin pratiche comme o monitoraggio da prescion di pneumatichi, e reue de lega d'alluminio, e a regolaçion elettrica di speggi de feua, che megioan ancon de ciù a seguessa e a conveniensa de guidda.

L'aggiustamento do telaio do RAV4 o l'é pregiudiçioso verso o conforto. A combinaçion da sospenscion independente de MacPherson davanti e a sospenscion independente doggia independente de derê a l'assegua a stabilitæ e a manipolaçion do veicolo tanto che se guidda. Into corso de l'unitæ de preuva, o veicolo o peu filtrâ à reo a ciù parte de vibraçioin e de sciortie in sciâ stradda, con garantî o conforto da corsa. Into mæximo tempo, into stato erto {5}speed, a stabilitæ do veicolo a l'é boña, e no gh'é nisciuña sciortia òvvia.

RAV4 RongFang 2024 (A reputaçion da targa.) A CVT de doî 2,0L doî{4} a verscion urbaña a l'é fornia con un motô aspirou de 2,0L con unna potensa mascima de 126 kW (171 cavalli) e unna torsion mascima de 206 N·m. Sto motô o deuvia a tecnologia VVT{10}i}i pe razzonze un equilibrio d'economia de carburante eccellente e de produçion de potensa pe mezo de un scistema de tempo de valvola variabile delongo. O CVT correspondente delongo variabile o cangia sensa problemi, con redue a frustraçion durante a trasmiscion de potensa e rende ciù liscio ciù liscio. Inta guidda reale, a prestaçion de sto motô a l'é soddisfaçente. O comenso o l'é spedio, e l'açeleraçion de mezo e derê a l'à ascì unna boña respòsta. Sciben che a produçion de potensa a no l'é radicale, a l'é assæ pe l'uso giorno dòppo giorno. O consummo completo de carburante do WLTC o l'é de 6,27L/100km, e o l'é assæ pe azzonze a benziña No. 92, ch'a redue ancon de ciù o costo di veicoli. Into corso de l'asbrio inte l'aria urbaña, a fonçion automatica de parcheggio de RAV4 a l'é ben ben prattica, con redue a fadiga do condutô into periodo de çimma.

In termini de produçion de potensa, a cooperaçion tra o motô e o cambio CVT a l'é taçita, o cangiamento o l'é liscio, e a connescion de potensa a l'é naturale. Dòppo avei fæto di passi in sce l'açeleratô, a speditessa do motô a l'aumenta. Sciben che no gh'é unna fòrte sensaçion de sponciâ inderê, o proçesso d'açeleraçion complesciva o l'é lineare e uniforme, cösa ch'a no farà sentie a-e gente. Ch'o segge un pendolariximo da çittæ ò un longo viægio, o l'é a-o compito.

Tagde cadi: rongfang {{0 ].

Rongfang ({0}L CVT Quattro Quattro.